“Mi vida ha estado llena de terribles desgracias, la mayoría de las cuales nunca sucedieron.”. Michel de Montaigne
La segunda generación del Renault Captur experimenta tal evolución que no es descabellado pensar en él como el gran referente de su segmento a corto plazo. Nosotros ya lo hemos conducido.
La capital universitaria por antonomasia, pasamos una jornada exquisita visitando todos los rincones de Salamanca a los mandos del nuevo Opel Astra.
Con unas ciudades cada vez más restrictivas, los fabricantes de coches están viendo un filón en la movilidad de dos ruedas. Peugeot es una de las pioneras como demuestra con esta eF02, la segunda generación de su bici eléctrica que nosotros hemos probado.
Con esta serie limitada, que celebra los treinta años de su lanzamiento, la Fat Boy vuelve a cubrirse de negro. Una decoración que se repetirá en un futuro modelo de producción más asequible que con toda seguridad se denominará “S”.
Audi se desmarca del resto de competidores proponiendo este Q3 Sportback con un diseño más atractivo que el del Q3, con la misma habitabilidad y con un comportamiento más firme. La duda surge si lucha contra el resto o contra su propio hermano.
La Triumph Speed Twin se sitúa en la parte alta de la gama Modern Classic de la firma británica. Una moto que combina el reconocible ADN de las Bonneville con un potente motor similar al montado en las Thruxton.
Tras conocerlo hace meses, el nuevo Peugeot 208 ha sido testado en profundidad para demostrarnos que estamos ante un futuro líder que, incluso, nos ha trasladado en el tiempo.
Las Indian FTR 1200 han supuesto un auténtico chorro de aire fresco para el sector de la moto americana, ofreciendo una imagen deportiva y juvenil que algunos incluso han calificado de hooligan. ¿Será para tanto?
El Volkswagen ID.3 está preparado para desembarcar y nosotros hemos tenido la oportunidad de conocerlo y tocarlo. Aquí te contamos todos detalles.
Presentada en 2018 como ejercicio de estilo y después como “Serie Oro”, ha sido durante el pasado Eicma 2019 cuando veíamos por primera vez la versión estándar de la MV Agusta Superveloce. Una auténtica deportiva de 148 caballos de potencia disfrazada de nostalgia.
Indian Motorcycle vuelve a subir el listón presentando sus nuevas Challenger. Unas “bagger” que incorporan, además del potente motor PowerPlus de 1.768 cc, elementos de alta gama como frenos radiales Brembo o el sistema de info-ocio Ride Command.
Si el 208 se alzó como uno de los lanzamientos del año, este Peugeot 2008 corrobora la apuesta de la firma francesa por volver a liderar el segmento B. Nosotros lo hemos conducido… incluyendo el eléctrico.
Llega la Navidad y con ella el listado de los regalos indispensables relacionados con el motor. Llena el árbol de lujo y pasión por las cuatro ruedas.
Esta transformación de una BMW R100RT de 1982, es un ejemplo más del saber hacer de Bolt Motor Company. Un taller valenciano donde excelencia mecánica y buen gusto siempre van de la mano.
La Ducati Diavel 1260 supone la segunda generación de estas “muscle-bike” italianas. Unas motos que ahora incorporan el eficiente Testastretta DVT, capaz de entregar 159 caballos de potencia.
Puede que SEAT no haya sido la primera en lanzar un vehículo 100% eléctrico, pero sí es la primera en conseguir que sea accesible para todos. El Mii electric con sus 260 km de autonomía está a la venta desde 17.900 € con descuentos. Nosotros lo hemos conducido.
Es sin duda uno de los lanzamientos del año, no solo para Peugeot sino también para el segmento B. El 208 llega cargado de argumentos tanto estéticos como dinámicos. Hemos conducido toda su gama y las sensaciones no podían haber sido más gratificantes.
Visitar un paraje natural tan espectacular como las Bardenas reales siempre resulta más llamativo si nuestro compañero de viaje no es otro que el Citroën C3 Aicross.
Durante tres días hemos podido retroceder en el tiempo para conducir los Peugeot 504. Las carrocerías Sedán, Cabriolet y Coupé fueron la montura perfecta para descubrir los múltiples secretos y parajes del Franco-Condado. ¿Quieres saber cuáles son? Sigue leyendo.
Recorremos a los mandos del Alfa Rome0 Stelvio todos y cada uno de los rincones que el rey Felipe II empleó en sus viajes desde Madrid hasta el Monasterio de El Escorial. El SUV italiano se convierte en la carroza perfecta para esta Ruta Imperial.
Pocos, por no decir ninguno, de los SUV actuales, puede enorgullecerse de llevar vigentes 40 años… salvo el Jeep Cherokee. Con su última actualización, el todocamino americano gana en casi todo. Nosotros lo hemos probado en profundidad.
Citroën da un paso al frente con este C5 Aircross. El primer SUV ‘de verdad’ de la firma del doble chevrón llega con un diseño distinguido, una modularidad interior sin parangón y un nivel de confort impropio de los modelos de su categoría. Un maridaje perfecto que, a buen seguro, le reportará éxito. Nosotros lo hemos conocido por los siempre bellos paisajes de Marruecos.
