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La marca de calzado se atreve también con las cuatro ruedas.El coche abstracto de United Nude

Más que un coche, un experimento conceptual galardonado con un Wallpaper Design Award.

Crear un coche sin saber nada de coches es todo un reto. En semejante jaleo se ha metido la marca de moda aplicada al calzado United Nude y el resultado a la vista está. “Lo Res Car” podría pasar por una escultura, un zapato gigante o alguno de sus accesorios pero no, es un bizarro bólido que supone un paso más allá en la labor de diseño de la firma y que ha recibido uno de los prestigiosos “Design Awards” que concede cada año la reputada revista “Wallpaper”. No es de extrañar.

Este polígono andante ofrece espacio para piloto y copiloto (sentados uno detrás de otro) bajo una cápsula transparente de policarbonato que consigue que la experiencia de conducción sea única. Al abrirse, se desvela un interior minimalista en acero, en bruto, como si aún faltaran por pulir los últimos detalles, la pintura, la tapicería. De manera deliberada, este automóvil se presenta puro, desnudo. Carece de puertas, aunque la carcasa ejerce como una, retirándose y protegiéndolo según conveniencia. El motor es eléctrico y alcanza los 50 kilómetros por hora.

Sí, no es una máquina para amantes de la velocidad sobre el asfalto pero sí una obra de arte rodante para coleccionistas excéntricos y amantes del último grito en arquitectura y diseño. Se prevé que salga al mercado, sí, pero dependerá de la demanda y será siempre de manera muy limitada.

Por si te recuerda a algo, la forma de “Lo Res Car” se inspira en el icónico Lamborghini Countach diseñado por Marcello Gandini en la década de los 70. La tecnología 3D ha permitido construir un vehículo que puede describirse como un experimento de diseño conceptual más que como un automóvil convencional, desde luego. Aun así, funciona, es real y se venderán algunos ejemplares del mismo, aunque sean solo para unos pocos afortunados.

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Probamos el Jaguar F-PACE: agilidad felina

Karam El Shenawy

Dicen que para todo hay una primera vez. Pues bien, el F-PACE no solo ha supuesto la primera incursión de Jaguar en el mundo de los todoterrenos, sino que además se atreve a hacerlo con un motor de gasolina pequeño, potente y con un gran carácter deportivo. Aquí tienes la prueba completa. leer

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Es uno de los modelos más sorprendentes de la actualidad. En 5,09 metros es capaz de aglutinar todo el lujo de una berlina de representación, con el tacto deportivo de un cupé. En las siguientes líneas ponemos a prueba el nuevo BMW Serie 6 GT en su versión 640i impulsada por un bloque de gasolina de 340 CV. ¿El resultado? Lo sabrás al seguir leyendo. leer

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